Cos'è la pompa sommersa GNL?

La pompa sommersa GNL è composta principalmente da corpo pompa sommergibile per acque reflue e serbatoio pompa. Ci sono molti produttori di pompe a pistoni idraulici in Cina.

Funzione della pompa sommersa GNL: la pompa sommergibile per acque reflue GNL è una pompa centrifuga sommergibile profonda. La funzione chiave della pompa sommersa GNL è quella di azionare la pompa sommergibile per acque reflue per trasportare il GNL dal serbatoio di stoccaggio al locale di stoccaggio del veicolo quando non è in grado di riempire il serbatoio di stoccaggio con liquido GNL utilizzando la propria pressione di esercizio. Carri armati pesanti.

Il corpo pompa e il motore penetrano nel GNL, il che riduce la perdita di GNL e garantisce l'avvio della pompa. Il guscio della pompa sommergibile per acque reflue riduce notevolmente la perdita di freddo del sistema di tubazioni e garantisce l'eccellente standard di funzionamento della pompa; Il design della colonna consente alla pompa di funzionare senza intoppi e di avere una maggiore durata. GNL liquido "l'alimentazione bassa è superiore a".

La struttura dell'involucro della pompa GNL generalmente comprende motore, cuscinetto dell'albero principale, cuscinetto volvente, girante centrifuga, deflettore, ecc., mentre il pool della pompa è generalmente una struttura isolante della pompa del vuoto a due strati e il pool della pompa è generalmente dotato di sensore di temperatura , sensore di livello dell'acqua e sensore di livello del liquido,

La presa chiave del flusso della pompa niaoming include l'ingresso del liquido, l'uscita dell'alimentazione dell'aria e l'uscita del liquido. La presa ausiliaria include la presa di uscita del segnale dati del sensore nella piscina della pompa, la presa del filo di terra del trasformatore del sensore di livello dell'acqua, la presa del filo di terra del trasformatore del sensore di temperatura e la presa della spina di alimentazione.

Pompa sommersa GNL? Pozzetto pompa criogenica:

La pompa sommergibile per acque reflue è installata nella piscina della pompa. Lo schema di progettazione del serbatoio dell'olio dell'automobile della pompa e la pressione di esercizio sono 1,6 MPa. Tutta la costruzione non ha parti di tenuta. Struttura compatta, facilità di montaggio e manutenzione. Il tempo di estinzione è breve e può funzionare in breve tempo. Il pozzetto della pompa criogenica ha le seguenti caratteristiche:

① La struttura di isolamento termico del coperchio del pozzetto della pompa è progettata, il che migliora significativamente la resistenza al calore del pozzetto della pompa;

② Lo schema di progettazione del canale dell'elettrovalvola del vuoto integrato liquido di ingresso e uscita non solo migliora le caratteristiche di isolamento termico, ma migliora anche il layout della tubazione e l'effetto reale complessivo è molto bello;

③ Riempire la coppa della pompa di liquido in base al foro di ritorno dell'olio;

③ Il coperchio del pozzetto della pompa è installato saldamente con pressione di esercizio, sensore di temperatura, tubo della fase liquida del pozzetto della pompa e altri macchinari e attrezzature di facile utilizzo;

④ Il pozzetto della pompa ha caratteristiche di isolamento termico sufficienti. L'involucro della pompa per vuoto e il coperchio superiore dell'involucro della pompa non hanno brina durante il funzionamento e la volatilizzazione del liquido a temperatura ultra bassa entro 24 ore è ≤ 30%.

⑤ Lo schema di progettazione del serbatoio del carburante dell'automobile della pompa è conveniente per la manutenzione e lo smontaggio e la sostituzione dei pezzi di ricambio della pompa criogenica non devono superare le 8 ore.