Pompa sommersa criogenica GNL

Come principale apparecchiatura di alimentazione della stazione di rifornimento GNL, la pompa sommersa GNL viene utilizzata principalmente per la pressurizzazione del gas naturale liquefatto nelle stazioni di rifornimento GNL e il Dewar GNL montato sul veicolo viene riempito con gas naturale liquefatto attraverso l'erogatore GNL.

Allo stato attuale, la pompa sommersa GNL utilizzata nella stazione di servizio di solito adotta la struttura della pompa centrifuga a due stadi, tre stadi, quattro stadi/verticale, che ha le caratteristiche di struttura compatta, leggerezza e prestazioni affidabili. L'intero corpo viene inserito nel pool della pompa, non c'è tenuta dinamica e l'affidabilità della tenuta è elevata.

La pompa sommersa è costituita da un motore sommerso a bassa temperatura, un cuscinetto a bassa temperatura, un albero principale, una girante, un'aletta di guida, un induttore e un involucro. Quando il tutto è immerso in un mezzo a bassa temperatura. Il motore è un motore a frequenza variabile a coppia costante a bassa temperatura personalizzato. La selezione dei materiali e la tecnologia di lavorazione di tutte le parti della pompa sommersa sono accuratamente progettate per garantire pienamente la compatibilità e la sicurezza del fluido. La piscina della pompa di supporto è un contenitore isolante sottovuoto. Per garantire il normale funzionamento della pompa sommersa, è generalmente dotata di un tubo di ingresso del liquido, un tubo di uscita del liquido, un tubo di ritorno del gas, un tubo di sfiato, un tubo di scarico del liquido residuo, una valvola di sicurezza, un'interfaccia del cavo, un sensore di temperatura, un sensore Bit liquido e altre interfacce.